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编号 |
船舶范例
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载重吨/容量 |
制作年份 |
制作所在 |
船级社 |
照片 |
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SSP-B13 |
散货船 |
5954DWT |
1996 |
日本 |
NK coastal |
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SSP-B12 |
散杂货船 |
7000DWT |
1991 |
日本 |
KR |
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SSP-B11 |
散杂货船 |
7209DWT |
1991 |
日本 |
KR |
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SSP-B10 |
一样平常杂货船 |
2450DWT |
1990年 |
日本 |
KR |
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SSP-B9 |
散货船 |
2200DWT |
1988 |
日本 |
nil |
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SSP-B8 |
散货船 |
4050DWT |
1992 |
韩国 |
KR船级社 |
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SSP-B7 |
散货船 |
3507 |
1992 |
韩国 |
KR船级社 |
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SSP-B6 |
散货船 |
4427DWT |
1995 |
韩国 |
KR 船级社 |
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SSP-B5 |
散货船 |
4061吨 |
2007 |
越南 |
越南船级社 |
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SSP-B4 |
杂货船 |
6000DWT |
1984 |
日本 |
日本船级社 |
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SSP-C1 |
集装箱船 |
24376DWT |
1997 |
日本 |
日本船级社 |
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SSP-T1 |
化学品油船 |
4800DWT |
2008 |
江苏 |
法国船级社 |
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SSP-B3 |
散货船 |
82861DWT |
2012 |
韩国 |
韩国船级社 |
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SSP-B2 |
散货船 |
3350DWT |
1990 |
韩国 |
韩国船级社 |
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SSP-B1 |
散货船 |
2775DWT |
1990 |
日本 |
韩国船级社 |
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SSP-09 |
双船面散货船 |
8123吨 |
1990年 |
日本 |
韩国船级社 |
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杂货船 |
2450吨 |
1990年 |
日本 |
韩国船级社 |
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散货船 |
18,900吨 |
2006年 |
日本 |
日本船级社 |
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SSP-B240 |
散货船 |
42263吨 |
1991年 |
韩国 |
德国船级社 |
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SSP-B264 |
散货船 |
73676吨 |
1997年 |
日本 |
韩国船级社 |
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会员登录 |
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公司简介 |
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上海凯发科技开展有限公司因此船舶交易,新造船为主业的专业船舶掮客公司,在已往的几年中凯发在中国、远东以致环球的客户中创建了精良的信誉,博得了客户的充实信托。 并于2010年末乐成和希腊的EuroChart公司创建了精良的互助干系, 两边作甚对方的指定掮客人,从而更好地牢固了凯发和希腊(天下航运大国)船东及掮客人的互助干系,为翻开船舶交易的高端市场奠基了很好的底子。并于2010年景功与希腊的EURO Group(美国纳斯达克航运类上市公司)创建了临时的战略互助干系! 2010年末凯发希腊互助同伴,正式差遣代表在上海和凯发一同牢固办公,共享信息资源,以便两边更好地为客户提供办事。 |
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公司业绩 |
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- 7,500载重吨新造多用处船
- 7,000立方挖泥船
- 6,700轻吨废钢船
- 6,178轻吨废钢船
- 6,025载重吨散货船
- 5,600轻吨废钢船
- 5,200轻吨废钢船
- 5,150马力三用事情船
- 5,000轻吨废钢船
- 5,000立方耙吸式挖泥船
- 4,800马力全反转展转拖轮
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